这个弯道的距离不允许一点松懈。
又是一记近乎完美的漂移！
漂亮！
郑连城在心中，为自己打气道。
只要保持这样的成效，在这五连发卡弯就能保持主导地位。
驶过了这5个发卡弯，剩下的道路，便没有那么多太大的变故。
只要郑连城刻意地压低后车的速度不让他们超车，那么
突然间，郑连城感觉到对于车的操控能力一下子差了不少。
难不成
抓地力，抓地力似乎是有所减弱了。
轮胎在先前的那次山路尝试后，便已经有了磨损，这一点，郑连城心里清楚，而须藤凉介也曾为他指出，这个轮胎并不适合跑秋名山这样弯道很多的山路。
难不成先前那一趟山路跑下来，自己的车胎已经经受不起这样的磨损了？
这样下来，郑连城不得不考虑轮胎的问题。
对于漂移时细节的操控，必须要有所改变了。
第三个发卡弯。
郑连城稍微放缓速度，果不其然，648回馈给他的操控力有所降低。
他能明显得感觉到，抓地力并不如以往那般稳重。
转弯的弧度也因为对于轮胎的预估，稍微偏离了他所想的路线。
稚名礼弥似乎是注意到了郑连城的异常，尝试着想要再度通过外圈超过。
虽然她没有成功超车，但与郑连城的距离已然愈发地拉近。
第四个发卡弯。
郑连城不得不体会到稚名礼弥需要面对的问题：他必须要考虑自己的人身安全。
此时这辆车的轮胎已经经受不起那么极限的漂移了，他必须要因此而变换路线。
与之相对的，他必须要忍痛错过最佳的路线。
也正是如此，这给予了稚名礼弥的机会。
而如稚名礼弥那般有着敏锐嗅觉的顶级赛车手，定然不会放弃这样千钧一发的机会。
她以一个完美的漂移路线，领先郑连城半个身位将郑连城超过。
随后挑衅一般，一把轮变到了郑连城的车前。
最后一个发卡弯，她强行地在前压制着郑连城转了过去。
须藤凉介也注意到了郑连城的车似乎是出现了问题，他变到了外道与郑连城的648平行而行。
郑连城知道，自己已经失去了竞争第二的机会。
无论如何，就以648目前的状况来说，想要保持第二的话，则必须用上什么他不愿意使用的手段。
若是为了争夺第一，倒是也可以使用一下。
保持第二的话，却有些不值。
他稍稍放缓了速度，给须藤凉介让出了一点位置。
谅解很敏锐地注意到了郑连城的用意，对郑连城比了个手势后，插到了郑连城的车前。
驶过终点时，郑连城终是没忍住，发出了一声叹息。
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